viernes, 27 de abril de 2012

Adastra

A inicios de abril se dio a conocer lo que algunos han llamado el accesorio más caro del iPad, el barco a motor Adastra. Este yate ha causado bastante alboroto el mundo náutico por su diseño futurístico y los materiales usados en su construcción.

Adastra es un trimarán diseñado por John Shuttleworth para el empresario naviero radicado en Hong Kong Anto Marden. Este yate –superyate para algunos– llevó 5 años construirlo con una inversión de más de15 millones de dólares (algunas personas hablan de U$ 40 millones), y puede ser dirigido con un iPad. Sí, leyó bien: con un iPad el capitán puede llevar esta impresionante embarcación de 42 metros de eslora hasta su velocidad máxima de 22.5 nudos, así como encender luces, aminorar velocidad, etc., y todo eso puede hacerlo desde cualquier lugar ubicado en un rango de 50 metros alrededor de la embarcación, y no sólo desde el puente de mando.

El diseño único del triple casco de este trimarán está inspirado en gran medida por el “Earthrace”, también conocido como Ady Gil, una embarcación que fue calificada como el bote ecológico más rápido del mundo al poder alcanzar velocidades de hasta 75 km por hora. Si bien el “Earthrace” nació como parte de un proyecto para batir el record mundial de velocidad a motor (logró dar la vuelta al mundo en poco más de 61 días el 2008), terminó sus días como barco de choque usado por los activistas del Seashepherd en su lucha contra los balleneros japoneses, y su caza indiscriminada de ballenas; fue así como en una maniobra de disuasión se hundió al chocar contra el ballenero japonés “Shónan Maru 2” el 6 de enero del 2010.

En cada momento del diseño del Adastra se buscó reducir peso al máximo, lo que se logró usando materiales de última generación y que, posiblemente, empezarán a masificarse en futuras embarcaciones. En el casco se usó kevlar y fibra vidrio, y su diseñador, Schuttleworth, además apostó por la fibra de carbono y el nomex honeycombs, un material hecho con una especie de papel creado por la marca Dupont y que forma celdillas tipo panal con lo que se obtiene una gran resistencia con poco peso, muy usado en la aviación.

El diseño interior de esta embarcación, se caracteriza por el lujo y sofisticación dónde los gabinetes de madera se construyeron con roble fino, y para las estructuras como escotillas y escaleras, se usó fibra de carbono ultra fuerte aligerando así de manera drástica el peso en comparación a si se hubieran usado componentes de acero.

El Adastra tiene capacidad para alojar hasta 9 pasajeros distribuidos en tres camarotes con baños y duchas entre otras comodidades, zona de comedor, garage que al desplegarse crea una gran plataforma de buceo, así como gran espacio para gozar de la vista y espacio para 6 tripulantes.

Definitivamente el Adastra es un yate impresionante por su diseño y tecnología, pero si debo ser sincera, nada de eso puede superar el gusto de navegar a vela sintiendo el viento sobre las velas, mientras se viaja al ritmo que Eolo decide.

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